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B026246 - SVILUPPO E INNOVAZIONE NEI MOTORI A COMBUSTIONE INTERNA
Principali informazioni
Lingua Insegnamento
Contenuto del corso
Libri di testo consigliati
Obiettivi Formativi
Prerequisiti
Metodi Didattici
Altre Informazioni
Modalità di verifica apprendimento
Programma del corso
Obiettivi Agenda 2030 per lo sviluppo sostenibile
Anno Accademico 2021-22
Coorte 2020 - Laurea Magistrale in INGEGNERIA ENERGETICA
Anno di corso
Secondo Anno - Secondo Semestre
Dipartimento di Afferenza
Ingegneria Industriale
Tipo insegnamento
Attività formativa monodisciplinare
Settore Scientifico disciplinare
ING-IND/08 - MACCHINE A FLUIDO
Crediti Formativi
6
Ore Didattica
48
Periodo didattico
28/02/2022 ⇒ 10/06/2022
Frequenza Obbligatoria
No
Tipo Valutazione
Voto Finale
Contenuto del corso
mostra
Programma del corso
mostra
Docenza
Mutuazione
Insegnamento mutuato da:
B026246 - SVILUPPO E INNOVAZIONE NEI MOTORI A COMBUSTIONE INTERNA
Laurea Magistrale in INGEGNERIA MECCANICA
Curriculum VEICOLI STRADALI
B026246 - SVILUPPO E INNOVAZIONE NEI MOTORI A COMBUSTIONE INTERNA
Laurea Magistrale in INGEGNERIA MECCANICA
Curriculum VEICOLI STRADALI
Lingua Insegnamento
Italiano
Contenuto del corso
Libri di testo consigliati (Cerca nel catalogo della biblioteca)
G. Ferrari, Motori a Combustione Interna, Esculapio editore
J. B. Heywood, Internal Combustion Engine Fundamentals, McGraw Hill International Editions.
G. A. Pignone, U. R. Vercelli, Motori ad alta potenza specifica, Giorgio NADA editore
J. B. Heywood, Internal Combustion Engine Fundamentals, McGraw Hill International Editions.
G. A. Pignone, U. R. Vercelli, Motori ad alta potenza specifica, Giorgio NADA editore
Obiettivi Formativi
L'obiettivo generale del corso è quello di fornire un quadro sulle tematiche di maggior attualità nel campo dello sviluppo dei Motori a Combustione Interna. In particolare vengono forniti allo studente i principali elementi che rappresentano lo stato dell'arte sia nell'ambito della letteratura scientifica che in quello dei prodotti più innovativi sul mercato.
Lo studente potrà acquisire alcuni elementi del settore dei veicoli terrestri con qualche cenno sulle macchine elettriche e sui relativi sistemi di alimentazione per trazione. La conoscenza degli aspetti termo-fluidodinamici dei motori a combustione interna con particolare focus sui nuovi processi di combustione, sui sistemi di sovralimentazione, sui sistemi di abbattimento delle emissioni nocive e acustiche.
Lo studente potrà quindi acquisire:
CA2: La capacità di applicare la propria conoscenza e la propria comprensione per analizzare e ottimizzare apparati e sistemi meccanici, nonché di innovare i medesimi anche attraverso lo sviluppo ed il miglioramento dei metodi di progettazione, confrontandosi con continuità con la rapida evoluzione propria dell’ambito dell’ingegneria meccanica.
CA10: Le capacità avanzate di operare efficacemente, individualmente e come componenti di un gruppo, avendo chiaro il contesto della problematica ingegneristica e le implicazioni interdisciplinari che contraddistinguono l’ingegneria meccanica.
CA12: La capacità adeguata di comprensione delle fonti in lingua inglese.
CC8: La conoscenza del settore dei veicoli terrestri approfondendo gli aspetti strutturali delle varie tipologie di veicoli. La conoscenza delle macchine elettriche e dei relativi sistemi di alimentazione per trazione. La conoscenza degli aspetti strutturali e termo-fluidodinamici dei motori a combustione interna.
CC11: La conoscenza del settore delle macchine approfondendo gli aspetti propriamente connessi con i sistemi per produrre e trasformare l'energia, con riferimento anche alle energie rinnovabili, e/o gli aspetti correlati con i sistemi di propulsione. La comprensione del ruolo svolto dalle diverse tecnologie energetiche al fine di garantire la sostenibilità ambientale ed economica della produzione.
Lo studente potrà inoltre acquisire le seguenti Competenze trasversali (CT):
CT2: Lavoro in gruppo in modalità coordinata
CT3 Sviluppo di una espressione e discussione tecnica adeguata di proprie argomentazioni
CT4 Rappresentazione e comunicazione grafica (redazione di schemi, grafici e tabelle)
CT6 Conduzione di ricerche bibliografiche mediante le principali risorse (biblioteche, banche dati scientifici, ecc.)
CT7 Rispettare impegni e tempi
CT8 Comunicazione attraverso presentazioni e sistemi Web
Lo studente potrà acquisire alcuni elementi del settore dei veicoli terrestri con qualche cenno sulle macchine elettriche e sui relativi sistemi di alimentazione per trazione. La conoscenza degli aspetti termo-fluidodinamici dei motori a combustione interna con particolare focus sui nuovi processi di combustione, sui sistemi di sovralimentazione, sui sistemi di abbattimento delle emissioni nocive e acustiche.
Lo studente potrà quindi acquisire:
CA2: La capacità di applicare la propria conoscenza e la propria comprensione per analizzare e ottimizzare apparati e sistemi meccanici, nonché di innovare i medesimi anche attraverso lo sviluppo ed il miglioramento dei metodi di progettazione, confrontandosi con continuità con la rapida evoluzione propria dell’ambito dell’ingegneria meccanica.
CA10: Le capacità avanzate di operare efficacemente, individualmente e come componenti di un gruppo, avendo chiaro il contesto della problematica ingegneristica e le implicazioni interdisciplinari che contraddistinguono l’ingegneria meccanica.
CA12: La capacità adeguata di comprensione delle fonti in lingua inglese.
CC8: La conoscenza del settore dei veicoli terrestri approfondendo gli aspetti strutturali delle varie tipologie di veicoli. La conoscenza delle macchine elettriche e dei relativi sistemi di alimentazione per trazione. La conoscenza degli aspetti strutturali e termo-fluidodinamici dei motori a combustione interna.
CC11: La conoscenza del settore delle macchine approfondendo gli aspetti propriamente connessi con i sistemi per produrre e trasformare l'energia, con riferimento anche alle energie rinnovabili, e/o gli aspetti correlati con i sistemi di propulsione. La comprensione del ruolo svolto dalle diverse tecnologie energetiche al fine di garantire la sostenibilità ambientale ed economica della produzione.
Lo studente potrà inoltre acquisire le seguenti Competenze trasversali (CT):
CT2: Lavoro in gruppo in modalità coordinata
CT3 Sviluppo di una espressione e discussione tecnica adeguata di proprie argomentazioni
CT4 Rappresentazione e comunicazione grafica (redazione di schemi, grafici e tabelle)
CT6 Conduzione di ricerche bibliografiche mediante le principali risorse (biblioteche, banche dati scientifici, ecc.)
CT7 Rispettare impegni e tempi
CT8 Comunicazione attraverso presentazioni e sistemi Web
Prerequisiti
Elementi base del corso di Motori a Combustione Interna
Metodi Didattici
Il programma del corso viene portato avanti mediante lezioni frontali con il supporto della proiezione di slide.
Sono inoltre previsti alcuni seminari di approfondimento con personale proveniente da reparti di Ricerca e sviluppo in campo aziendale.
E' infine prevista una visita presso uno stabilimento del settore motoristico.
Sono inoltre previsti alcuni seminari di approfondimento con personale proveniente da reparti di Ricerca e sviluppo in campo aziendale.
E' infine prevista una visita presso uno stabilimento del settore motoristico.
Altre Informazioni
Modalità di verifica apprendimento
La verifica dell'apprendimento viene effettuata tramite una prova orale durante la quale vengono rivolte domande su, generalmente, 3 degli argomenti del programma. Si crea così un colloquio con il quale si verifica la comprensione e l'assimilazione dei concetti trattati, la capacità di collegare i vari ambiti, la capacità di utilizzare un lessico appropriato.
Programma del corso
- Introduzione e rapidi richiami sui principali concetti: principali parametri, Potenza ed efficienza, curve caratteristiche, parzializzazione del carico, combustione.
- Nuovi approcci per il processo di combustione: Combustioni a bassa temperatura.
- Nuovi sviluppi nella sovralimentazione
- Emissioni inquinanti: produzione e regolamentazione, cicli di riferimento
- Emissioni acustiche
- Scambio termico nei componenti dei MCI
- Combustibili alternativi
- Sistemi di propulsione ibirda
- Nuovi approcci per il processo di combustione: Combustioni a bassa temperatura.
- Nuovi sviluppi nella sovralimentazione
- Emissioni inquinanti: produzione e regolamentazione, cicli di riferimento
- Emissioni acustiche
- Scambio termico nei componenti dei MCI
- Combustibili alternativi
- Sistemi di propulsione ibirda